人民币计算的费用上就没有那么精打细算，这种观念其实应该加以改进。

　　行内人士介绍说，出口部门的业务人员对产品成本的控制一般都非常重视，但是对运输环节如何节省运费则关注不够。其实，在产品价格越来越透明的现在，从运输环节讲究技巧可以节省不少费用。否则，辛辛苦苦从产品成本上省下来的利润就算是交给运输公司了。

　　保险

　　对于出口运输来说，货物运输保险必不可少。为了防范在走出国门时遇到的各种风险，王先生建议最好投保货物运输保险。相对于以往昂贵的费率，繁琐的操作来说，目前的货物运输保险已经发展到了一个新的时代，不仅费率普遍下降，操作过程也大大简化，王先生介绍说，目前互联网发展迅猛，一些经常在网上处理业务的外贸人员会选择在线投保货物运输保险。而目前出现的货运险网上投保平台也非常之多，如保运通这种收费常常是超出当时报价时对运费成本的预算。王先生对这一点深有体会。他的解决办法是和客户确认FOB条款下双方费用的起始。他一般会坚持货交到仓库后责任完结，至于仓库到码头的拖车费用、码头费之类全部包含在二程的海运费里面由收货人支付。王先生的经验是，首先，他会在洽谈定单时就争取以CIF条件成交，这，这样运输安排的主动权就全部在自己手上；其次，如果确实是以FOB条件成交，他会提前与买家指定的运输公司联系，书面确认好所有的费用。这样做的原因一是防止货物已出运后运输公司再加收费用；二是如果中间有太离谱的地方，他就再和买家商谈，要求更改运输公司或者是要求买家承担某些收费项目。