据上海航运交易所最新发布的消息，本周（3月31日至4月4日）中国出口集装箱运输市场需求不温不火，各航线船舶平均舱位利用率未见有明显起色，供过于求的市场形势依然延续，运价水平整体震荡下行。

　　4月4日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报收于1105.39点，较上周下跌2.8%；上海地区出口集装箱运价指数报收于1087.21点，较上周下跌1.7%.

　　上海航运交易所信息部王岚介绍，本周，欧洲航线货量较上周略有萎缩，船舶平均舱位利用率仅维持在85%左右，运价震荡下行。1月欧洲航线运量同比上涨20%，而2月同比下降6%，3月的直观印象是运输需求增长缓慢，远不及去年同期。鉴于需求增长明显放缓，且舱位仍有不少空余，船公司原定于4月1日的运价普涨计划将延迟一个月执行，且根据4月的供需形势，制定5月1日的运价上调幅度。

　　此外，北美航线，近期货量平稳，船舶平均舱位利用率基本保持在80%左右。日本航线近期继续延续低迷的市场行情，由于运输需求没有明显的上升，运价持续小幅下跌。