不少贷款买车的人都能按时还款，不过也总有一些老赖会拒不还钱。而追查老赖车的工作也催生了一个新的行业：追车人，现在这些职业追车人还有了上岗证，去看看他们都是怎么工作的。

小张是北京一家公司的调查员，主要工作就是查找、确认特定车辆的线索。由于这类车主一般疑心都很重，所以采用什么方法既能得到相关信息，又不被察觉，是追车人每天需要面对的问题。这天，小张就接到了一辆老赖车的线索，据调查，老赖车的车主已经将车转手，现在的用车人，正开着这辆车在北京一个长途汽车站附近拉黑活。按照约好的时间和地点，小张和同事分成两组行动，记者跟随其中的一组追车人上了这辆老赖车。在聊天中得知，这辆车是车主一次性付款购买的。

“哪年买的，2003年买的。到了一所高校附近，第一组追车人借口取东西，让车主等候。这期间，为了了解更详细的信息，第二组追车人和另一名记者扮作乘客再次上车。 ”

“车主说车是怎么买的，用亲戚的身份证---- 。”经过再次确认，这辆车现在的车主就是司机本人。

随后，调查员立即通知了法院。在法官面前，这位用车人说出了车的真实来历。同期:别人欠我钱抵押给我的 五万块钱。欠债车大都几经倒手，一般最后找到的车主往往不是当初的购车人；再加上现在车辆快速增长，要想从茫茫车海中把欠债车找出来，的确不是一件容易的事。那么，要想成为一个合格的职业追车人，需要具备哪些本领呢？

第一招，背车号。第二招，线人网！广泛的人脉网，让老赖们无处藏身。追车人把他们的线人叫做信息员。每个季度刷新一次新车号，每提供一次有效线索，信息员都会有几百元甚至上千元的报酬。第三招，高科技手段！找到老赖车的线索后，追车人需要时刻掌握老赖车的动向，因此除了必要的跟车技术外，通过高科技手段对固定停车位进行监控也必不可少。当然，调查员们在整个过程中必须要严格遵循法律原则，在法律允许的范围内进行调查。

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